今日は
波も無いし
ネタも無くて
自分が乗ってる車の事を話したいと思います。
写真を見て頂けると分かると思いますが
結構レトロな車です。
以前
ダッジカーゴ
ワーゲンのオープンカー
を使い分けて乗って居ましたが
2台とも処分し
一時は何も欲しい車が無くなって
会社のハイエースに乗って居ました。
暫くは其れで良かったんですが
何か味気が無くて
ボーッとネットをいじくって居たら
此の車が出て来て
アレー 之って結構長いし
板が入りそうだ。
と思って
調べて見たら
何かレトロ感が有って、良いなー これ。
クラウンのステーションワゴンだ。
其れから
真剣に成って探し始めました。
名古屋方面
福岡 とかに結構ヒットしてきて。
何処も見に行くには遠すぎて
エリアで探し始めたら
神奈川は全くなくて
一件だけ近くの原宿の交差点を右折して
5キロぐらいの所に
三共自動車と言うのが有って
ナント其処に有った車は
信じられなくて直ぐに電話しました。
と言うのは
この車は今から27年前の車で
走行距離 ３８０００キロ
と表示されて居て
とても信じられなくて
｛メーター戻して居ません？｝
と言うと
（今はそんなことしたら業務停止と成りますよ）
と言われて
じゃー、今から見に行きます。
と成って日曜日の朝吹っ飛んで行きました。
行くと社長は
忙しそうにして居たので
直ぐに車の所に行って
中古車のチエックは3つあって
１．腹下の錆の状態
２．ボデイの艶
３．エンジンルームが綺麗かどうか
ナントビックリしたのは
この3つのチエックが全て合格。
更に使用頻度を見る座席も新品同様
完璧に買い。で
5分で購入を告げました。
すると社長は
そんなに早く決めてくれるなら
5万円値引きします。
と言って
其れから私の所に嫁いで？来た車です。（笑）
使い勝手は最高で
7人乗り、孫達も乗れるし
板も中積みで、ロング3本積んでトリップにも行けます
又、写真の様に
材料屋に行って
フォームを屋根に積む事も出来ます。
１０月3日
神戸に走って、フェリーで宮崎にも
行く予定です。
唯、長年アメ車に乗って居たので
此のクラウンには
オートクルーズが付いて居なくて
トヨタに依頼しても
既にこの車にはオートクルーズがパーツ出なくて
之には困ってしまって
色々とネットで探したら
ナント、千葉に有りました。
車屋さんに連絡し
パーツを取り寄せて貰って
取り付けて貰いました。
今ではバッチリです。
高速、長距離はオートクルーズが無いとアウトです。
車の運転は好きで
ダッジの時は宮崎から帰って来た事もあります。
四国
福島の全日本も行きました。
オートクルーズのお陰です。
まあ、今の所
クラウンステイションワゴン
気に入って居ます。
之が最後の車に成るかもしれません。
とは言いながら
実は来年発売の
トヨタのランクル２５０。ってやつが
ヤバいです。
今は知って居るランクルは
オフロード使用にデザインされて居て
ケツが上がって居て
タイヤハウスがもろ見えで好みではないし
助手席が倒れなくて
板を積むと左のバックミラーが見えなくて。
其れに比べ今度のランクル２５０は
完全に都市型にデザインされて居て
フェイスもシンプルで
助手席もフラットに成るし
僕的には
サーファーの利用範囲に収まって居る車、です。
此れも参考に載せて見ます。
ヤバいです
欲しくなりますよー（笑）
