写真は

今から４０年前の物です。

２８０のロングのツーピースのテストです。

パークのラチエン前で

クラブ員の田中君に撮って貰いました。

写真をよく見て頂けると分かります

接続部分は赤のベルトに成って居ます。

ウインドサーフィンのカーボンの折れたマストを利用して試作しました。

今の完成品とは程遠く

手加工と補強に材料がかさみ

重くて、接続部分もアルミの板をデッキ＆ボトムに当てて

４本ずつのボルトで固定した初歩的な物でした。

　唯、重い板も海に浮かべると其れほど苦痛ではなくて

普通にサーフィン出来ました。

其れから延々と時間が経過し、壁にぶつかり

一歩も前に進むことが出来ずに一度は諦めかけた時期も有ります。

当社の工場では自分しか作ることが出来ず

弟の省吾氏も首を縦に振ることは在りませんでした。

　海外に製作してくれるところを求めて

最初はタイの工場に出向いて製作しましたが

マダマダ自分の考えが纏まらず無駄に時間と費用を費やしました。

次は台湾の日系人が経営する工場に製作を依頼し

製品化に成功しました。

しかし、マダマダ難題は多く満足の行く物では有りません。

　その後台湾の工場はオーナーが亡くなり

数年で工場は閉鎖されて又時間は経過しました。

　それでも諦める事は無く

後、もう少しで手が届く所まで来ているので

色々と足を運び、今の工場に辿り着きました。

　バンブー＆レールカーボン

やっと理想の素材に辿り着き

わずか２年でR＆Dを繰り返し

強度＆軽量化

と言うツーピースの難題をクリアする事が出来ました。

通常の板より丈夫、と言う証明もできました。

カーボンで出来た２本のパイプは

過去、折れたことが有りません。

完璧な夢の商品が誕生しました。

　私が４０年前のテスト映像

他は現在の完成品です。