今朝6時から

某テレビの撮影で

波が無くて苦労しました。

　パーク周辺は全くアウトで

Shop下

サザンビーチが、かろうじて乗れる波が時間をおいて入って居て

ショップ下は地引をやって居て入れないので

サザンビーチで撮影を実行しました。

放映日は7月22日の午後にブログアップします。

　唯テレビで放映する時間は　6分ぐらい、との事で

どういう収録に成るかは不明です。

　工場に行ったついでに

今流れている板の状況を撮って来ました。

　手前の赤い板

　棚にのって居る一番上の長い板（タンカー）は

　　客注を私がシエープした物です。

工場（湘南ファイバーグラス）は今が最盛期で

色々なシエーパーの板が流れています。

グラッシングルームは樹脂の温度管理でエアコンは効いて居ますが

私のシエープルームはエアコンは無しです。

シエープした時の粉塵が舞うのでエアコンは直ぐにアウトになってしまうので

どのシエープルームも汗だくで削るしか有りません。

　今、進んでるのは

ダブルウイング付きフィッシュテール

スペックは　（２００ｘ５４ｘ７，６）で仕上げる予定です。

　楽に乗れる板で

御希望の方がいればこの後カラーリング

ロゴの入れ方など特注として承ります。

　ご質問お問い合わせは

０４６７－８６－１１７３

又は０８０５１８３００１８　TadSuzukiの携帯です

直接繋がります

お早うございます

ニューモデルハイエース

遂にベールを脱ぎました。

従来のモデルと比べ

デザインを一新しました

カッコ良いです。

　売れない車を改良するんでは無くて

売れている車のデザインを変更する

　流石トヨタ　です。

この事は、何時もデニーズで決まった時間に来て

株の新聞をずっと見ているおじさんから

株の極意を少し伝授して頂いた時の

　株は下がっている株を何時か上がるだろう

と思って投資するのでは無くて

上がって居る株を買う。

と教えて貰いました。

　其れと同じで

売れている車が　更に売れて行く事に成ります。

世界ナンバーワン企業の成功の秘訣は

其処に有るのかもしれません。

　中古車が新車より高く売れる

こんな現象が起きていること自体

不可思議な状況で一昔前には

誰も想像できない世界です。

　まあ、難しく考える事は無いですが

魅力的な車が出来てくる

夢が有って最高に楽しいです。

ツーピースの開発

に関わって４０数年が経過しました。

長いと言えば長いですが

私に取ってはマダマダ開発途上です。

何故かと言うと

発案から

その形状は3回変更に成りました。

其の間海外の開発会社も3回変わりました。

其れは海外で制作する難しさが有ります。

　3年前から

現在のバンブーで制作する手造りの会社に移行しました。

そして今年から3機種のモデルの制作に掛かって居ます。

　今迄タイで生産して居た時には

何も問題は起こらなかった　パイプの制作で幾分問題が生じ

今其の最終テストに入って居る所です。

　パイプは水が入っては成らないパーツで

其処には難しい問題が有って

　サーフィンして居る時は

中の空気が縮み、炎天下では中の空気が膨張します。

軽量化と強度を出す為に

真っ黒なカーボンで出来て居るので

此の気圧の変化に対応する頑強な

パイプを塞ぐ技術が難しく

完成したパイプを水につけて水が入らないかどうかのテストを重ねました。

　開発とは

こんな簡単に見える所に実は難しい試練が有って

其れを一つずつ解決して行くところに

多くの時間を費やします。

　セパレーツにして

折れないロングボードを作る。

この難題に取り組んで、僕の一生が終わるのかもしれません。

　｛ネバ－ギブアップ｝

此れこそがGoddessのポリシーです。

　工場を変えた事で

最重要課題だった　軽量化は、ほぼ実現しました。

バンブーを使った事で

板は丈夫で頑強に成りました。

　理想に後1歩です。

手造りなので今後どんなスペックのツーピースも作る事が可能に成りました。

エベレストの頂上はもう直ぐ手の届くところまで来ています。

　ユーザーさんには

この気が遠く成るような開発秘話を

少しだけ知って頂ければ幸いです。

ツーピースは

マダマダ進化の過程です。

もっと良い物もっと楽しい物を作る

　この事に心血を注いで行きたいと思います

今朝7時のショップ下です

波はソコソコあって

引きに入ったら極上に成りそうです

唯、朝から南が強く

この後の風次第ですね

唯この位の風で出来ないわけでは無いので

ガッツの有る方はガンガン行くべきです。

こんな状況でも大会はやります

色々なコンデションでやって居た方が

試合には強く成ります。

新しいコンセプトで

色々と魅力的な車が出て来ますね

今は円安の性か

日本のメーカーも

海外から優先的に販売を開始しますね

其れの方が利益が大きいからですが

日本人は指をくわえて待って居るしか有りません

　今回のトヨタのカーゴ仕様の６メートルを超えるデカい車は

これからの人手不足の時代も考慮して生まれた車だと思います。

実用性が大で色々な使い方が可能な車です。

多様な荷物の運搬から

大型キャンピングカーにもなるし

移動おフェイスにもなります。

カッコ良いですね